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1、鋁合金橋架應(yīng)正確選擇其載荷等級(jí)。在計(jì)算電纜重量時(shí)，宜考慮預(yù)留余量的重量；在施工、檢修等過(guò)程中，應(yīng)考慮臨時(shí)附加的載荷或其它特殊載荷。

2、鋁合金橋架系統(tǒng)所需之托盤(pán)、梯架、直通、彎通、支吊架及主要附件之規(guī)格及數(shù)量清單，包括載重等級(jí)及表面防腐處理等技術(shù)要求。

3、鋁合金橋架系統(tǒng)的平面布置圖應(yīng)標(biāo)明其走向、托盤(pán)或梯架的規(guī)格、層數(shù)、各種彎道的位置、支吊架的配置及有關(guān)尺寸。

4、系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)確保橋架滿(mǎn)足工程所需的總電纜敷設(shè)量。在鋁合金橋架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，應(yīng)優(yōu)先選擇標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品，對(duì)于工程上需要的非標(biāo)準(zhǔn)件，應(yīng)給出詳細(xì)的技術(shù)說(shuō)明和詳細(xì)的圖紙。

5、在系統(tǒng)剖面圖上應(yīng)標(biāo)明鋁合金橋架的層間間距、吊桿的層間高度、走向的層間高度變化、吊桿的安裝方式等。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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大跨距電纜橋架立柱的基礎(chǔ)處理是對(duì)立柱位置的土體進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，但避開(kāi)回填區(qū)域或軟土。如果無(wú)法避免，則在原有的地質(zhì)硬土中深挖，然后用三石土(黃土、石灰、砂)加少量水找平，再鋪上150mm厚的土層夯實(shí)，逐層進(jìn)行，直至要求柱混凝土基本位置。澆筑混凝土柱基時(shí)，應(yīng)采用20毫米厚的預(yù)埋柱地腳螺栓或鐵板作為定柱。

為了確定大跨距電纜橋架立柱的位置、高度和跨度，有必要研究各種安全間距的符合性。如高壓線應(yīng)避開(kāi)地下管線、電纜等埋設(shè)物，橋梁安裝高度應(yīng)滿(mǎn)足高交通高度(指橋梁到地面的高度)，橋梁跨度應(yīng)滿(mǎn)足基本跨度要求。

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電纜橋架鍍鋅后鋼鐵表面有一層厚厚的純鋅層，這種層能避免鋼鐵基體與腐蝕溶液接觸，保護(hù)橋架鋼鐵基體不易受腐蝕。普通大氣中，電纜橋架鋅層表面形成一層非常薄而致密的氧化鋅層，這種氧化鋅層不易溶于水，因此它對(duì)鋼基體具有保護(hù)作用。在與大氣中的其他成分形成不溶性鋅鹽后，其防腐蝕效果更為理想。

電纜橋架有鐵-鋅合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧環(huán)境和工業(yè)用大氣中顯示出的抗腐蝕性能；電纜橋架由于合金層結(jié)合力強(qiáng)，鋅-鐵互溶，具有較好的耐磨性；由于鋅具有良好的韌性，其合金層與鋼基結(jié)合牢固，所以熱鍍件可以冷沖、軋、拉、彎等各種成型而又不損傷鍍層；鋼結(jié)構(gòu)件熱鍍鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼基體的力學(xué)性能，減弱鋼件成形焊接時(shí)的應(yīng)力，有利于鋼結(jié)構(gòu)件的車(chē)削加工。

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